Оцените работу движка
Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился
«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728 
4
фев

У всех бор и джет, как у американских носков, цельная торпеда, без убогой крышки =))
С ST. Dropom не соглашусь в корне, вот причем тут америкос и европеец, мотор то один и тот же, да и насок один и тот же, просто выпущенные на разных заводах. Я вот лично не капли не жалею что взял Америкоса, на мой взгляд у них есть много приятных мелочей чего нет у европейца, начать хоть с зеркала и т. д.

...
4
фев

Стоит сразу сказать, что Лада Приора выпускалась в различных комплектациях, поэтому процедура натяжения или ослабления ремня генератора может отличаться в зависимости от того, какая модификация у вас:
Как правило, если на автомобиле установлен кондиционер, то ремень будет задействован на его шкиве для вращения привода компрессора. В нашем случае будет рассмотрен вариант натяжения на Приоре с 16-клапанным двигателем без дополнительного оборудования.

...
4
фев

С 4-х и 5-и ступенчатой автоматической коробкой - система TV1/VTD На Subaru с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач (а так же на некоторых моделях с 4-ступенчатым автоматом, например Outback 1998-2003 с двигателем H6) используется система
с распределением тягового усилия в пропорции 45/55 через межосевой планетарный (тип трансмиссии VTD). Дифференциал оснащен управляемым электроникой многодисковым сцеплением, и блокируется электроникой в зависимости от дорожных условий. Как опция может быть установлен блокируемый вискомуфтой задний дифференциал. Автомобили с 4-ступенчатой VTD: 2002 Impreza 2. 5WRX (Северо-Американский рынок), Forester 2. 5XT (Северо-Американский рынок), SVX (распределение тяги 36/64), 2003 Legacy GT 4EAT+VTD, 1998-2003 6-цилиндровый Legacy Outback 4EAT+VTD, (что-то еще? ) Автомобили с 5-ступенчатой VTD: 6-цилиндровые Legacy, Legacy Outback, Tribeca (еще? ) В северной Америке, если автомобиль оборудован VDC, скорее всего имеет полный привод типа VTD. Межосевой дифференциал распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 45. 5/54. 5 благодаря способности смешанного планетарного редуктора к распределению крутящего момента. Данное соотношение было определено в большей степени из соображений повышения плавности прохождения поворотов (что требует оптимизации распределения сил боковой реакции, возникающих между протекторами и дорожным покрытием), чем с целью улучшения силы сцепления шин (что требует оптимизации распределения динамических нагрузок).

...
4
фев

Быстрый переход Раздел для новичков форума, начинающих диагностов и автовладельцев
С чего начать? Я новичок! Как мне начать общение, как задавать вопросы? Где моя тема? Почему меня забанили? Школа автомобильной диагностики Алексея Пахомова. Расход топлива. Все о чип-тюнинге и диагностике автомобилей. Где можно сделать качественный чиптюнинг (чип-тюнинг). Чип-тюнинг отечественных автомобилей. Чип-тюнинг автомобилей иностранного производства. Калибровка на заказ любых ЭСУД иностранных автомобилей.

...
4
фев

Мы точно знаем из чего состоят автомобильные сидения. А это значит, что мы постараемся помочь вам в скором и по возможности экономичном ремонте поврежденного или изношенного сидения вашего авто. Сиденья автомобиля страдают от износа в разной степени. Чаще всего требуют ремонта водительские сиденья. У них чаще всего рвется обивка, из прорывов ткани начинает проглядывать и высыпаться материал набивки, вылезают пружины и элементы уплотнения
В таких случаях мы можем провести ремонт сидений автомобиля, как правило, с частичной заменой элементов обтяжки одного или нескольких сидений, а также с возможной заменой элементов уплотнения сидений.

...
4
фев

Большинство автомобильных поломок случается в самый неподходящий момент, когда нужно вовремя добраться до определенного места, необходимо встретить родственников на автовокзале и во многих других случаях. Поломка транспортного средства происходит, в том числе, и по причине неисправности стартера. Кажется, что машина должна ехать без особых проблем, все механизмы работают отлично, а она все равно не заводится. Можно отдать автомобиль в автосервис, доверив его посторонним людям, однако,PPесть и другое решение, которым следует воспользоваться в том случае, если не хочется тратить время и деньги на обслуживание агрегата в сервисном центре. Это проверка стартера и его работоспособности своими силами. Поломки устройства, запускающего двигатель автомобиля, классифицируются по следующему образцу:
Механические неисправности. PПоломка заключается в обычном износе элементов устройства. Причиной неисправности может служить продолжительная эксплуатация стартера, а также пренебрежение основных правил эксплуатации. Некоторые механические повреждения возникают по причине возникновения электрических неполадок. Электрические неисправности. PК такой поломке может привести неправильная подача электропитания. Как проверить стартер в таком случае? Ответ очевиден и прост: произвести диагностику межвитковых замыканий, проследить возможные обгорания рабочих поверхностей и замыкающих пластин, которые могут быть вызваны прохождением излишнего тока через контакты.

...
4
фев

В субботу провели с электриком в поиске причин пол-дня. Фланец рабочий. И насос оказывается включается после включения зажигания, но вакуумный клапан при работающем двигателе закрыт. Сняли и разобрали маленький клапанок (внутри пружинка и резиновая мембрана) который находится между соленоидом и клапаном автономного отопителя и собрали назад. Пробовали снимать с этого вакуумного клапана (отключающий клапан автономного отопителя) шланчик идущий от соленоида и ОЖ начала циркулировать через отопитель печки. При заведеном двигателе на соленоид, который открывает подачу вакуума на вакуумный клапан (отключающий клапан автономного отопителя) постоянно подается + и - 12V. Вывод: при включении печки на климате этот клапан должен открываться, то есть на соленоид 12 V в это время подаваться не должны. Как следствие причины, вспомнили про указанный вами температурный датчик (который находится на патрубке пер. отопителя), чтобы его проверить сняли климат и прозвонили его (датчик t печки) с обратной стороны, через разъемы климата Датчик рабочий - 13-й и 27-й контакты, при 50*С сопротивление около 700 Ом.

...
4
фев

вот инфа для размышления стоит ли менять жижу которая практически навечно на бодягу, т. е откачиваем из бачков сколько получилось, доливаем концетрат и имеем высокую плотность
в экзисте 1369,20р. за 4 дня, объем 3. 78 L зеленый 1422,17 за 32 дня синий Подлинная Nissan радиатор охлаждающей жидкости (L248SP) выдвинул формулировку алюминия и чугунных деталей двигателя.

...
4
фев

Насколько я понял у Вас нитевой ДМРВ. Он состоит из двух независимых частей: самого датчика и подстроечного резистора регулировки СО. Резистор нужен только для настройки содержания СО в отработавших газах и на работу самого ДМРВ никак не влияет. Абсолютно убежден что ДМРВ должен быть только Бош в Вашем случае или Сименс в случае пленочного датчика.

...