Оцените работу движка
Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился
«    Март 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
2
мар

Группа компаний Кин-Марк была создана в Санкт-Петербурге в 1991 году и является 100%-ной российской частной компанией. Основным направлением деятельности компании является перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. На данный момент собственный специализированный парк группы компаний Кин-Марк состоит более чем из 120 трейлеров и 50 тягачей, при помощи которых возможны перевозки и перемещение всех видов негабаритных и тяжеловесных грузов. Для перевозки особо тяжелых негабаритов используется комбинационный модульный прицеп-полуприцеп Goldhofer с общей грузоподъемностью 900 тонн, состоящий из 10-ми модульных тележек, различных грузовых платформ, поворотных столов для перевозки длинномеров.

...
2
мар

Живу в Чехии. Вроде бы европейская страна. Ездил на разных машинах. Subaru Legacy 3. 0. 2004, Subaru Impreza 2006, Pagero 2008, Peugeot 807 2005, Passat 2. 8 4x4 2006. Последняя что приобрел - Новый ASX 2. 2. Как раз кроссовер. Могу сказать, что для определенной группы населения приоритетным становится удобство "погрузки/разгрузки" водителя и пассажиров, комфорт, особенно на плохих дорогах, обзор с места водителя, маневренность в ограниченном городском пространстве, проходимость в условиях городской зимы, цена, затраты на ремонт и обслуживание.

...
2
мар

Не нашел на форуме отчета по снятию,разборке сиденья и ремонту подогрева! Вот решил восполнить этот пробел,надеюсь пригодится! И так начнем,отключаем массу с аккумулятора, отодвигаем сиденье полностью вперед, снимаем заглушки с декоративных накладок салазок сиденья(отмечены стрлелкой)
далее приподнимаем накладки за заднюю часть и выводим с сторону заднего сиденья. Отодвинаем сиденье до конца назад и выкручиваем два болта под TORX45 отодвигаем сиденье до самого конца назад,опрокидываем его с сторону заднего сиденья и отключаем контакты находящиеся под сиденьем Вытаскиваем сиденье из машины. Приступаем к разборке подушки сиденья. Начинаем с того что подцепляем жесткую основу обшивки(у меня получилось пинцетом) и выворачивая ее проходимся по всему периметру сиденья получается вот такое Для более удобного доступа к нему надо отделить обшивку от поролоновой основы, поролоновая основа подушки крепится двумя способоми продольным Для отделения продолных стержней надо подать их вперед или назад и вывести из зацепления.

...
2
мар

Чтобы улучшить тяговитость и динамику, были увеличены передаточные числа трансмиссии. Для этого стандартную коробку передач заменили на более тяговитую КПП от автомобиля ВАЗ-2101, а в мостах поставили главные пары с передаточным числом 4,3 вместо стандартных 4. Эти редукторы в свое время устанавливали на "Нивы" самых первых лет выпуска, "вазовские" "двойки", а также на 1,3-литровые "пятерки". Со временем планируется дополнить КП пятой передачей, а дифференциал заднего моста оснастить блокировкой.
Так как у многих возникают вопросы при лифтовке нивы, хочу поделится своими и не только наработками в этой области.

...
2
мар

Работал практически во всех компаниях такси в Москве. Начинал с Нового желтого такси, которое было основано на базе старых советских таксомоторных парков, только были куплены новые машины. Вымогательство начиналось с мойки и заканчивалось у начальника эксплуатации. В рем. зоне к машине не подходили, пока не дашь на лапу. В целом, если не считать пережитки советского периода, идея была хорошая. Желтые машины были заметны в потоке, клиентам нравилось, водители стали неплохо зарабатывать, но руководство компании обуяла патологическая жадность. Была создана так-называемая корпоративная колонна куда отдавались жирные заказы, остальным водителям оставалась мелочевка. После чего из компании ушли опытные водители и,как следствие, хорошие клиенты. В действительности проблема московского такси, да, наверное, российского в том, что: 1). общий низкий уровень оплаты труда в РФ, 2). частным извозом занимаются все кому не лень, и москвичи потерявшие работу и гастарбайтеры плохо не только ориентирующиеся в городе, но и плохо говорящие по русски.

...
2
мар

Как я понял это не только моя проблема на этом кузове. Но как лечится я так и не нашел. Если кто знает куда посмотреть - направьте взор, пожалуйста. Собственно суть: в левом заднем фонаре перестала гореть лампочка заднего хода и правый стоп то горел, то не горел. Думал сгорели. Заехал к официалу купить лампочки. У вас и на стоп-сигнал, и на задний ход одинаковые лампочки, вот вам две, 200 рублей в кассу. Когда снял задний (начали с левого) фонарь оказалось на стопы диоды стоят, на задний ход что-то типа галогенки.

...
2
мар

Катализатор уже помирает, ресурс 40%, при пробеге 87000км. А вообще если машину довести под себя грамотно и экономно (30 - 50т. руб затратить), смело можно пару годов гонять, только расходники успевай вовремя менять. мне просто она с Беларусси от какой то дамы попалась убитая видимо, но на тот момент времени она была одна в продаже в россии и оч мне понравилась))
Советую покупать тем, кто хочет с хохлятских дубовых шевролетов пересесть на более комфортную машину (не имею ввиду лексусы и т. д. ). машина действительно комфортна, салон просторный, удобный, мягкий, по габаритам чуть меньше Тианы.

...
2
мар

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в ее состав. 1. 3 л (99 л. с. ) MT бензин
983 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 093 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 130 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 143 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 180 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 188 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 225 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 242 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 279 000 руб. 1. 8 л (140 л. с. ) CVT бензин 1 311 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 329 000 руб. 1. 8 л (140 л. с. ) CVT бензин 1 361 000 руб. 1. 3 л (99 л. с. ) MT бензин 949 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 059 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 096 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 109 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 146 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 154 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 191 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) MT бензин 1 208 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 245 000 руб. 1. 8 л (140 л. с. ) CVT бензин 1 277 000 руб. 1. 6 л (122 л. с. ) CVT бензин 1 295 000 руб. 1. 8 л (140 л. с. ) CVT бензин 1 327 000 руб.

...
2
мар

Предлагаем вашему вниманию руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Almera Classic, она же Samsung SM3 в Корее. Во всех разделах, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем,
приведены в виде таблиц перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов даны пооперационно и иллюстрированы фотоматериалами и графическими рисунками. Приемы ремонта и обслуживания автомобиля описаны с применением стандартного набора инструментов, доступного каждому автомобилисту.

...
2
мар

Ответ: При заводке мотор сразу троит! AAR 2. 3
У меня такая же ерунда, только начало ей я положил сам: поменял погружной б/нансос (гудел как пылесос) и получил след. глюки - дергается, плохо заводится, глохнет, тупит при разгоне до замены ничего такого не было. В выходные был в сервисе, что сделано: 1. Замена крышки трамблера, свечей и ВВ-проводов. 2.

...