Оцените работу движка
Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился
«    Июль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
10
июл

Год выпуска: Двигатель: 2. 0
Машинка для семьи с детьми. Очень вместительная (палатки, удочки, лыжи. ) Вмещаются предметы 3 м. Возил и стиралки, и холодильник. Салон трансформируется как хочешь. Ставили в багажник лавочки и еще 2 места получилось.

...
10
июл

С холодами лень была поборота и руки дошли поменять радиатор печки, до сих пор у общественности иногда возникают вопросы, как это сделать, и поскольку вдохновение позволяло фотографировать процесс, решил выложить в картинках. Для начала снимаем распорную балку и перегородку моторного отсека. Снимаем дворники и пластиковые решетки перед лобовым стеклом. Вытаскиваем аккумулятор. ближе к отопителю отодвигаем пластмассу, на которой закреплены разъемы и реле вентилятора, ее защелка находится спереди. Открывается вид на болт 1 отопителя и кожуха испарителя кондиционера. Откручиваем кожух со стороны вентилятора, а также сверху него дефлектор для слива воды. приподняв, можно увидеть болт 2 отопителя. конечно же, его не достать, и кондей перезаправлять не очень охота, поэтому снимаем расширительный бачок
Теперь пытаемся сделать вот так, и ничего не сломав: вот он, заветный болт Туда можно вполне пролезть с малой трещоткой, желательно не ободрать руку. Снимаем сразу шланги с радиатора, много не прольется, затыкаем чем либо подходящим. Все, под капотом готово. Теперь снимаем решетки динамиков, откручиваем пару саморезов и отрываем козырек торпеды, Снимаем мягкий кожух из под торпеды в центре и заодно отворачиваем болт (на фото в центре) и такой же с левой стороны. за этим всем хозяйством еще 4 самореза крепления отопителя к мет. рамке и дефлекторам Далее отворачиваем педаль газа и снимаем тросик.

...
10
июл

54. 1
56. 1 56. 5 56. 6 57. 1 58. 1 58. 6 60. 1 63. 3 63. 4 64. 1 65. 1 66. 1 66. 4 66. 45 66. 46 66. 5 66. 6 67. 1 69. 1 70. 1 70. 2 70. 3 70. 6 70. 7 71. 1 71. 4 71. 5 71. 6 72. 5 72. 6 73. 1 74. 1 77. 8 77. 9 78. 1 84. 1 85. 3 87. 1 89. 1 92. 3 92. 5 93. 1 95. 3 95. 5 95. 6 98. 1 98. 6 100. 1 106. 1 106. 2 106. 3 106. 5 107. 1 107. 5 107. 6 108. 1 108. 2 108. 3 108. 4 108. 5 108. 6 108. 7 110. 1 110. 2 110. 3 110. 5 110. 6 111. 6 112. 1 113. 1 122. 5 130. 1 138. 8 142. 1 Багажник на крышу - необходимый аксессуар для увеличения грузовместимости машины, он необходим если Вы планируете перевозить вещи сверх того что вмещается в багажный отсек.

...
10
июл

Небольшие уточнения (по собственному опыту новичка). 1-я на термостате (рядом с АКБ, похож на колпачек старого велосипедного ниппеля). 2-я на трубке печки за двигателем (винт с плоской шляпкой, с углублением под отвертку). Полностью винт лучше не выкручивать - есть возможность уронить в лабиринты двигателя. При откручивании любой заглушки сливается еще около 1л. жидкости. Всего сливается около 4-х л. При доливе через бачек около 3-х л. начинает вытекать жидкость из отверстия на термостате, а 3,5 л - из отверстия на трубке за двигателем. После проливки дистил. водой (2-3 раза по 4л. ) в системе остается около 3,5-4 л. жидкости (почти дистил. воды). Теперь к воде в системе доливаем около 3,5 л. (до макс. уровня) концентрата (приобретен у ОД), не забываем плотно закрутить заглушки и получаем рекомендуемое ОД соотношение 1:1.

...
10
июл

Настоящая русская зима очень сложный период для автомобилистов и для самих машин. Опыт и практика прошлой зимы показывает, что большинство автомобилистов не готовы к морозам, за что они и заплатили собственным зарядом аккумулятора. P
История из жизни: Помню, как прошлой зимой я с друзьями всю ночь отдыхал в ночном клубе нашего города. И в этот момент, тихо мирно температура на улице -15 упала до -26 градусов. Уже 5 утра, я выхожу на парковку, где меня ждет моя ласточка и вижу следующую картину:P около 10 машин исчерпали попытки завести свой автомобиль и намертво стояли с замерзшими движками. P Я завелся, прикурил пару авто, одну 99-ю завели с толкача, от дизелей я держался подальше.

...
10
июл

Не смотря на заверения производителя менять ремень ГРМ через 150 000 км. , я все-таки решил заменить его пораньше. Хоть мне и советовали сторонние и официальные сервисмены менять его через каждые 60 000 км, но мне показалось это слишком маленьким пробегом для современного автомобиля. Да и по деньгам прилично получается - порядка 10 000 руб. (работа+ з/ч). На сайте Опеля есть информация о специальных фиксированных ценах на ремонт НЕ гарантийных машин.

...
10
июл

Ангельские глаза Довольно эффектная вещь, которая появилась, если не ошибаюсь, на БМВ. Эта небольшая заметка предназначена для людей, которые решат установить ангельские глазки на ВАЗ 2110. Установку, которая приведена ниже, выполнила девушка, за что ей конечно респект и уважуха. Изготовить и установить ангельские глазки на ВАЗ 2110 Pне так уж и сложно, хотя требуются хотя бы малейшие понятие в электротехнике. Прежде чем начинать изготавливать сие чудо, прочитайте в книге по эксплуатации ВАЗ 2110 как снять фару. После того как снимете фару, начнем изготовление и установку ангельских глазок на десятку. Как я уже вспоминал, данную инсталляцию я нашел на блоге (заходим, ставим автору +).

...
10
июл

Продолжу свой рассказ про кулису. 1. Опорный кронштейн. 1H0 711 083
Опорный кронштейн практически не изнашивается, за исключением редких особо запущенных случаев, когда пластиковые втулки сломаны и своим вращением создают выработку(см. фото) Но я проигнорировал этот дефект, думаю что он не значительный в моем положении. Есть, что резиновая втулка 191 711 208 А (см. фото ниже) входит в комплект поставки опорного кронштейна. Стоимость оригинального опорного кронштейна 1H0 711 083 - 1700 руб. , аналоги мною не были найдены. 2.

...