Оцените работу движка
Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился
«    Октябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
7
окт

Пришло время окрыть тему по ремонту самой муфты. Процедура замены подшипника и сальника корпуса муфты (корпус который крепится к дифференциалу), подвесного подшипника, крестовины кардана, фланца кардана обсуждаются здесь
просьба соблюдать тактичность. Так же в соответствующих темах обсуждаем толчки, пинки. В этой теме обсуждаем ремонт именно самой муфты (гранаты), ее деталей внутри и электромагнита. Замену масла, и само масло. Граната это та что слева на фото, та часть что на фотке справа здесь вообще не обсуждается, кроме магнита. Разборка и сборка муфты 47800-39000 Масло в муфте 47800-39000 можно заменить только сняв сальник выходного вала. Если нет необходимости перебирать сам механизм, слить старое и залить новое в кол-ве 150 мл. При этом под рукой нужно иметь новый сальник, т. к старым придется пожертвовать.

...
7
окт

Nissan Largo, 1996 г
Двигатель бензиновый КА24. Цепной привод ГРМ. Немного шумный. Мощности двигателя Nissan Largo вполне хватает для достаточно динамичной езды по городу. Честно говоря, не ожидал даже, что минивэн будет таким шустрым. Машина очень чутко реагирует на педаль газа, особенно при трогании с места. Ощущения такие же, как при езде на легковой машине. Легкий старт с места, быстрый перебор передач. Nissan Largo легко рулится и четко реагирует на повороты руля что позволяет довольно агрессивно двигаться и перестраиваться в городском потоке. Радиус разворота относительно невелик. Малые крены в поворотах позволяют проходить их, словно ты едешь не на вэне, а в обычном седане. Такое ощущение, что автомобиль затачивался именно для использования в городе. Салон в моей комплектации особыми опциями не блистал. Диваны могли двигаться только вперед-назад. Проход на задний ряд достаточно узкий (из-за полноценного трехместного дивана второго ряда), что доставляло некоторое неудобство.

...
7
окт

Мотивом для замены втягивающего реле и бендикса стартера на машине Хендай модели Getz 1. 3, были проблемы с зажиганием, автомобиль долго приходилось крутить чтобы запустить мотор, бывало доходило и до 10-20 попыток. 1. Качественные ключи и головки на: 8,10, 12, 13, 14, 17, 19(а лучше и другие, может что то забыли указать)
2. Обычный съемник 3. Wd-шка, перчатки ну и конечно новое реле и бендикс(цена: 1800 рублей) Тем кто живет в Москве, можно поискать, которые аналогичны оригиналу, да только цена на них ниже. Там можно найти новый стартер в два раза дешевле оригинала. Первое, что нужно сделать конечно, это снять аккумулятор и воздушный фильтр. Мы не будем подробно описывать этот процесс, но все довольно легко: снимаем контакты с аккумулятора на вашем Хендай Getz 1. 3, далее снимаем фильтр и хомуты корпуса, который тоже в последствии снимается.

...
7
окт

При уточнении категорий, запрос будет отправлен только в те автосервисы, которые смогут помочь:
Услуги по проведению планового постгарантийного ТО - замене масла, фильтров, технических жидкостей, колодок. Услуги по ремонту кузова, покраске, восстановлению геометрии, ламинированию пленками, установки автостекл. Услуги по диагностике неисправностей и ремонту ходовой и трансмиссии, ремонту механических и АКПП. Ремонт различных систем двигателя автомобиля - от диагностики неисправностей двигателя до капитального ремонта. Услуги по компьютерной диагностике и ремонту различного электрооборудования, ремонту стартеров и генераторов.

...
7
окт

Автор: TOLMACH [Владивосток] (---. dsl. sndg02. pacbell. net)
Добавлю малость. У меня а паре тойот были пауэр и мэнью. В режиме пауэр автомат при более -менее неплавном нажатии на педаль газа, всегда переключается на предачу вниз, хотя в принципе возможна езда на более высокой передаче. (Проверяется экспериментально - при неспещной езде в горку где-то порядка 2500 -2700 оборотов - нажмите не отпуская газа пауэр - АКПП переключится вниз). Можно ездить в 100% схожем режиме просто более резко нажимая на газ. Подчеркиваю, более резко, а-ля кик-даун - но не до конца.

...
7
окт

Этот усилитель в 2010 году ассоциацией EISA был объявлен лучшим в Европе. Но что же в нем такого? А причина кроется в том, что это классический усилитель АВ, который сочетает в себе ряд бонусов. Главный из них внешние модули, замена которых существенно меняет характеристики устройства. Плюс модулей в том, что это не резисторы, а полноценные фильтры со всеми компонентами. Еще одним достоинством является корректировка при помощи этих фильтров под салон автомобиля. В список входят уже десятки марок машин, и он постоянно обновляется.

...
7
окт

Приамбула: приехали мы тут на ДР отца в г. Луга, и заодно представился случай вновь сесть за руль Актиошки. Сразу же мне не очень то понравился гул, издаваемый правой передней ступицей авто. Пока суть да дело, шло приготовление шашлыка, поддомкратил авто с правой стороны, крутанул колесо, а вот он и шум
Повествование: Пробег авто на сегодняшний день составляет всего 14700 км. Говорю отцу, мол давай заменю, делов то. А он, она ж у меня гарантийная еще, давай я в Питере ее на гарантию отправлю на Софийскую,2. Ну вобщем дело твое говорю, я б не связывался. Записались на Софийскую,2, предварительно проконсультировавшись с инженером по гарантии Дмитрием (фамилии не помню).

...
7
окт

Год выпуска: Я уже старый хондовод (с 2005 года пользуюсь только этими авто)
Покупал авто годовалый с рук с пробегом 12 000, черный в бежевой коже со вставками под дерево с АКПП в максималке. (искал именно такой, уже знал что беру и для каких целей) Скажу сразу - машина полностью и честно отрабатывает заявленое бабло!

...
7
окт

Всем привет! Была такае же проблема. Во время разгона на 1-ой передачи в районе 2000-3000 об. /м. начминался хаотчиный дребезг. Причем чем больше было ускорение и нагрузка,тем этот дребезг уверение проявлялся. :( Что только не передумалось: или cцепление полетело или КП пошла в разнос или с движком каки-то проблемы. Первый мой звонок был в сервис в Капитал-авто, где я покупал авто и устанавливал доп. оборудование. Ответ был примерно таким лучше дотяните до ТО1, а если мы сейчас посмотрим и не определим причину,то это будет работа за ваши деньги.

...
7
окт

Кстати, еще раз насчет охлаждения масла. Китайские варианты конечно дешевле чем настоящие, но все равно дорого, тогда как кит на 406 волго-мотор стоит 1000р. Правда он не совсем подходит, но выклядит вот так
в проставке стоит и редукционник и термоклапан (в отличии от кетайских вариантов), но вот только один выход, входа обратно нет, куда масло сливается на волге не понятно скорее всего в магистраль блока.

...