Оцените работу движка
Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился
«    Июль 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
5
июл

Привет комрады. После проблем с подтеками антифриза описаных в этой теме
я купил новый радиатор (1K0 121 253 AN), дождался теплой погоды и поехал к знакомым на дачу его заменять. Итак начнем для замены мне понадобились: отвертка со сменными насадками TORX, трещетка с набором головок, пассатижи, гидравлический домкрат, уплатнительные кольца N 907 653 01 две штуки, N 903 168 02 одна штука, ведро. Перед началом всех работ снимаем массу от аккумулятора и снимаем декоративную крышку двигателя. Домкратим защиту картера, вывинчиваем винты и болты. Опускаем домкрат вместе с защитой картера. Отсоединяем от радиатора патрубки с помощью пассатиж отгибая скобы-зажимы и сливаем ОЖ в ведро. От нижнего патрубка радиатора отсоединяем колодку от датчика температуры ОЖ. Отсоединяем колодку от вентилятора радиатора.

...
5
июл

Какие летние шины лучше купить? При выборе шины важен тип автомобиля, под который выбирается покрышка. Часто то, что подходит под легковой автомобиль, не является хорошим решением для внедорожника или микроавтобуса. Не стоит переплачивать и безумно доверять нашумевшей технологии RunFlat безопасная шина, позволяющей продолжать движение после прокола и проехать расстояние до 50 км. Тем более, что такие безопасные шины можно устанавливать только на автомобили с соответствующей электроникой и датчиками давления воздуха. К примеру, никакая технология RunFlat не спасет от сильного бокового пореза.

...
5
июл

Облик автомобиля стал более эстетичным и пропорциональным. Усовершенствованные технологии сборки узлов и механизмов позволили значительно уменьшить зазоры между элементами кузова. Усилена антикоррозийная защита автомобиля. Автомобили, входящие в состав семейства Приора, оснащаются 16-клапанными двигателям рабочим объемом 1,6 литра. Коробка передач 5-ступенчатая механика или автомат (с 2014 года). Привод автомобиля передний. Если говорить о базовом уровне оснащения Приоры, то, по сравнению с предшествующей моделью, интерьер стал выглядеть намного богаче и интереснее. Разработан он с участием дизайнеров итальянской студии Carcerano и предусматривает наличие торпедо с мягким пластиком, новой панели приборов с маршрутным компьютером.

...
5
июл

Ford S-MAX - автомобиль замечательный. Из плюсов можно отметить умеренный расход бензина 10-11/100 и это при достаточно активной езде. Динамика отличная. Что касается шумоизоляции, то она на 5-ку. Места внутри как в автобусе, сидения удобные (особенно боковые поддержки). Внутренний интерьер даст фору даже многим новым автомобилям. По сервисному обслуживанию, запчасти недорогие и работы тоже. Также в плюсы можно записать отсутствие ремня ГРМ (стоит ЦЕПЬ), но ее срок службы минимум 300 тыс. км (это по паспорту), так что проблемы с заменой ГРМ можно отбросить сразу (а соответственно и расходы). В общем автомобиль супер!!!
Автомобиль 2. 0 TDCi (140) АКП 2008 г. в.

...
5
июл

Покупал данную резину новую 195*65*15 ( на Тойоту Калдину МКПП ) но двух годовалую, производство Индонезия, начну с минусов, одна летняя покрышка Данлопа весит больше чем зимний Ханкук 419ый, но! У этой резины ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ ТОЛСТЫЙ КОРД, потому она очень прочная и на ямах и выбоинах пробить ее просто не получится, я бы даже сказал это не реально, далее казалось бы да, она тяжелая и вроде бы расход бензина должен увеличится, но не тут то было! Сказывается ассиметричный протектор, она реально идет накатом очень долго и легко, потому бензин на оборот экономишь, далее шум, его просто нет, вот нет и все, на хорошем асфальтовом покрытии вообще!

...
4
июл

перелопатил весь форум, нужен совет. сопатил радиатор, жидкость была в норме, подливал. ехал ночью, почувствовал что двиг в нагрузку работает, стрелка показывала температуру нормальную рабочую. остановился, открыл капот - жарит, вентиляторы не крутятся. долил антифриз, доехал до дома. утром завожу, двиг кипит, радиатор тоже, вентиляторы не крутят. оба патрубка с радиатора горячие. путем тыка выяснил что реле работает исправно, подумал датчику хана. поехал к электрику, он потыкал, говорит проводка, и ценник под 8ку. поехал искать датчик. нашел, приехал подцепил фишку, датчик на массу, зажигание вкл - вентиляторы крутят. так не должно быть, так как температуры нет а вентиляторы работают. поиски в интернете показали, что на мою машину нужен зеркальный датчик. у меня стоит который ток пропускает только после 90градусов,
а купленный наоборот после 90 прекращает ток давать. узнав все это, убедился что дело не в проводке 100% датчик смог найти только на разборе, купил поставил, залил ож. завел, двиг горячий, радиатор сверху горячий, патрубок нижний холодный, вентеляторы не крутят. что делать? завоздушило патрубок - снял ож ливануло, быстро одел. завел, результат тот же, двиг кипит из под крышки радиатора пар, нижний патрубок холодный. заглушил, патрубок немного горячее стал. печка на всю, дует холодом. кстати слил 2. 5 литра ож, влезло обратно только 1. 5-1. 7 решил что термостату хана. снял, пошел в кружке прокипятил, все четко, открывается на полную и как надо. сижу и репу чешу, чего делать и в чем причина. где то завоздушило сильно, но я ума не приложу как стравить воздух. или система не продавливает воздух из за того что сопатит радиатор. либо даже фиг знает, уже намучался. написал много всего, но не хотел пропускать шаги, может я где не так сделал или еще что то. подскажите, если кто знает что может быть, Уже столько по этому поводу обговорено.

...
3
июл

Технический раздел. Toyota Prius NHW10,11 первого поколения (1997-2002)
-- Toyota Prius NHW10,11 первого поколения (1997-2002) Технический раздел. Toyota Prius NHW20 второго поколения (2003-2009) ---- Запчасти на Toyota Prius (в кузове NHW20).

...