Как завести и заглушить машину с брелка, запуск с телефона

Как завести машину с брелка Старлайн, как заглушить двигатель

Как завести машину с брелка Старлайн, как заглушить двигатель

Как завести машину с брелка старлайн? Данный вопрос задают очень часто, единого ответа на него нельзя дать, как минимум в силу того, что сигнализация старлайн существует на рынке достаточно долго, моделей starline много, соответственно и методы запуска двигателя будут разными. Завести с брелка автомобиль не всегда получится, это зависит от того, поддерживает ли сигнализация такую функцию как дистанционный запуск двигателя.

Работа с брелками «А/B/D/E»- серии

Содержание

  • 1 Работа с брелками «А/B/D/E»- серии
  • 2 Работа с дополнительным брелком
  • 3 Работа с брелком-меткой
  • 4 Работа через телефон (по звонку)
  • 5 Работа через SMS
  • 6 Работа через приложение (android/iphone)

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

На моделях starline серий А/B/D/E, без диалогового кода, запуск автомобиля происходит путем последовательного нажатия на кнопку «1» на брелоке. Необходимо зажать кнопку «1» на несколько секунд, затем снова нажать на кнопку «1». Заглушить автомобиль можно таким же способом.

Если запуск с помощью данного способа не удается, то нужно следовать по следующему алгоритму как на рестайлинговых моделях сигнализаций (после 2010 г. например a9, а91, а93, e90).

Обратите внимание

Он заключается в том, чтобы нажать кнопку «1» и удерживать её до сигнала, после чего нажать кнопку «3» для запуска двигателя.

Для заглушения двигателя необходимо нажать и удерживать кнопку «1» до сигнала, после чего нажать кнопку «2».

Работа с дополнительным брелком

Завести машину с пульта (с дополнительного брелка) достаточно просто. Основной способ запуска заключается в том, что необходимо удерживать «первую» круглую кнопку до сигнала, затем сразу «третью» кнопку. Для заглушения двигателя — удержание кнопки «1» до сигнала, затем кнопку «2».

Если данный способ запуска не работает, то необходимо получить подробную консультацию на сайте производителя сигнализации или из инструкции к ней. В большинстве случаев процесс запуска двигателя идентичен алгоритму действий по запуску с основного брелка.

Возможно проблема может заключаться в сломанном или непрошитом дополнительном брелоке.

Нумерация кнопок дополнительного брелка

Работа с брелком-меткой

Запуск с брелка-метки идентичен запуску автомобиля с помощью основного брелка. Брелок метка является вторым брелком (не дополнительным, а именно вторым), работающем в режиме «SLAVE».

Данный режим предполагает прошивку и активацию данного брелка в блоке сигнализации, данный процесс отличается от стандартной прошивки, т.к. брелок необходимо заставить работать в специфическом режиме «SLAVE».

Как правило процесс программирования брелка для данного режима описан в инструкции к сигнализации или на сайте производителя сигнализации.

Запуск с брелка метки предполагает выбор пользователем определенной комбинации для запуска, например, снять автомобиль с охраны с помощью брелка-метки, затем в определенный период времени (20/30 или 60 секунд) владелец автомобиля должен нажать секретную (скрытую) кнопку в салоне автомобиля, после чего сигнализация будет выключена. Комбинации запуска-заглушения двигателя зависят исключительно от выбора автовладельца.

Работа через телефон (по звонку)

Для того, чтобы завести машину с телефона и использовать те или иные функции сигнализации (открытие дверей, постановка-снятие с охраны и т.д) необходимо совершить позвонить со своего телефона на автомобиль (на номер сим-карты, установленной в сигнализации). Номер сим-карты должен быть зарегистрирован и активирован на сайте и командой в телефоне.

Как только вы позвоните на свой автомобиль произойдет автоматический ответ и прозвучат основные команды для управления автомобилем. Для управления необходимо использовать тоновый набор и нажимать определенные цифры/кнопки на своем телефоне. По умолчанию необходимо нажать цифру «0» для прослушивания списка всех команд.

После чего необходимо нажать определенную комбинацию цифр на телефоне в зависимости от того, что вы хотите сделать с автомобилем, например для того, чтобы завести автомобиль надо нажать цифры «21», а для его заглушения — «22», после чего прозвучит речевое сообщение о состоянии автомобиля.

С помощью этих команд можно совершать все те же действия, что и с брелоком, но при помощи одного лишь телефона.

Работа через SMS

Процесс работы с сигнализацией через смс практически не отличается от работы через телефон (по звонку). За исключением того, что активация той или иной команды будет происходит через отправление смс на номер сим-карты, установленной в сигнализации. Одно смс — одна команда.

Для работы по смс следует зарегистрировать ваше устройство на сайте производителя сигнализации, затем, следуя командам на сайте (или в инструкции к сигнализации) активировать работу с gsm модулем. После активации нужно отправить команду запуска gsm-модуля с вашим телефоном.

Команда — 05 *** или 095 *** (*-означают определенный код, который зависит от модели вашей сигнализации). После процесса окончательной активации отправляем ту или иную команду, например, запуска двигателя — пишем смс-ку с текстом «21» на «номер» вашего автомобиля.

Важно

Для заглушения двигателя снова пишем смс-ку с текстом «22», двигатель прекращает работу.

С помощью других команд можно открывать и закрывать ЦЗ (центральный замок) автомобиля, ставить режим охраны и выключать его.

Работа через приложение (android/iphone)

Если сигнализация оборудована gsm модулем, то возможно завести машину с телефона. Порядок действий таков:

  1. Убедиться в наличии gsm модуля.
  2. Установить сим-карту в слот, расположенный на сигнализации.
  3. Пополнить баланс сим-карты, а также перевести в режим работы через GPRS (через интернет, в личном кабинете вашего оператора).
  4. Зарегистрироваться на сайте производителя сигнализации, ввести уникальные номера сигнализации/модуля gps.

Источник: http://carcheck163.ru/kak-zavesti-mashinu-s-brelka-starlayn-kak-zaglushit-dvigatel/avtosignalizacii/

Установил автозапуск с телефона (GSM) — бортжурнал Opel Astra 1.4Т Turbo 2013 года на DRIVE2

Всем привет!Давно хотел себе реализовать автозапуск, до этого была Ваз-2114 и на ней неохота было запариваться, чтобы всегда оставлять на нейтрали машину. Купив Астру не захотел второй ключ ставить в обходчик, решил, что опять буду без автозапуска))

Но недавно узнал, что один ОД в Москве предлагает услугу по автозапуску на родной ключ без жертвы ключом. Стало интересно, начал читать, насколько понял они используют обходчик иммобилайзера фортин, но потом задумался, что с ключа радиус действия очень маленький.

Полноценную сигнализацию не хотел из-за брелка. А на данный момент у меня машина ночует на парковке, пешком минут 10 идти и думаю брелок от сигналки не достанет. Родной ключ ну никак понятное дело не достанет)) Начал читать, посоветовался с поставщиками аксессуарами на авто.

Предложили вариант охранно-телематический модуль StarLine M21.

StarLine M21

С него можно заводить машину посредством GSM звонком или с приложения, с любой точки земли) С модулем определились, нужно было узнать сколько стоит Фортин, но как оказалось у “своих” в Краснодаре ни у кого нет фортина, позвонили установщику и он предложил обходчик Start Can, типо он с ними уже имел дело.

Обходчик

Купил М21, Start Can приехал к установщику, отдал машину. Вечером приехал для регистрации и настройки запуска посредством iPhone.

Пришлось сначала помучаться, с телефона регистрация не проходила, зарегистрировались с ноутбука и после начали настраивать с телефона.

Автозапуск выставил на 10мин, для наших краев думаю достаточно и наши машины все равно не греются на холостом ходу(очень долго). Кстати до начала регистрации симку с Starline нужно вставить в телефон и сделать платный звонок, чтобы симка активировалась.

Совет

Минус заключается в том что двери на автозапуске нужно открывать ключом через личинку или через приложение заглушить машину и открыть с ключа. Но не считаю это проблемой, т.к. для меня было важно, чтобы был автозапуск, но не было доп.брелков. Если машина на автозапуске можно открыть через личинку, сесть, повернуть ключ до зажигания и ехать)

Теперь зимой моя машина будет прогреваться без меня)

Вот так выглядит приложение для iPhone:

Отображается баланс карты, аккумулятор, температура в салоне.

Так же можно прозвонить по телефону: завести/заглушить машину, узнать открыта/закрыта машина, в движении или нет.
В модуле M21 установлена Sim-карта с абон.платой 85р/мес, первые 2 недели бесплатно. На телефоне интернет безлимит, получается за запуск платите за трафик.

Так же был обнаружен глюк, если включена опция Автоматической блокировки дверей в настройках машины, то после автозапуска, когда машина заглохнет двери откроются. Я так понимаю, что машина думает, что ключ вынимается из-за замка зажигания и отпирает двери. Пришлось убрать автомат.блокрировку дверей при движении. Может кто знает как обойти данную ситуацию?)

В целом я доволен, осуществилась мечта) Новогодний подарок для Astra727)
Аксессуары для наших Opel Astra тут и тут

Источник: https://www.drive2.ru/l/5201847/

Как заглушить машину с брелка: комбинация кнопок

Современные охранные сигнализации не только защищают транспортное средство от несанкционированного доступа третьих лиц с целью кражи имущества, находящегося в салоне, или угона, но и заметно облегчают процесс эксплуатации авто для самого водителя.

Прежде всего они позволяют дистанционно запускать и глушить двигатель при наличии такой необходимости. Особо важной эта функция оказывается в холодное время года, когда нужно прогревать мотор, а мерзнуть все это время в салоне не хочется.

Как только двигатель прогреется до нужной температуры, его можно заглушить, если вы еще не у машины, и зря расходовать топливо нет нужды.

Разбираясь, как заглушить машину с брелка вашей сигнализации, прежде всего нужно учитывать ее модель. Все противоугонные системы работают по одинаковому принципу, но в управлении есть определенные отличия. Прежде всего отличаются кнопки, которые нужно нажимать на брелке и продолжительность воздействия на них.

Как заглушить машину с брелка Starline: какие кнопки нажимать

Рассмотрим более детально, как заглушить машину с брелка Starline, ведь указанный вид противоугонных систем пользуется особым спросом и часто становится выбором автовладельцев. Производитель в инструкции по эксплуатации охранной сигнализации дает такие рекомендации:

  1. нажать на основном пульте кнопку «1» и удерживать ее 1-2 секунды. Это самая крупная кнопка, поэтому спутать ее с другими невозможно. После того, как команда будет воспринята, должен последовать соответствующий звуковой сигнал;
  2. выполнить короткое нажатие кнопки «4». После него двигатель должен прекратить работу.

В целом, разобраться, как заглушить машину с брелка Старлайн не трудно. Процедура не представляет сложностей, как и запуск мотора. Он выполняется точно так же, только вместо «4» нужно нажимать «3». Такая схема работает для моделей сигнализации, которые выпускались после 2010 года: А90, А91, А93, А94.

Читать еще:  Как проверить автомобиль на ДТП

Важно понимать, что модельный ряд противоугонных систем достаточно широк, поэтому схема отключения мотора может отличаться.

И чтобы получить точную информацию, необходимо смотреть инструкцию производителя.

Читайте также:  Обзор лучших моделей автосигнализации шерхан

Например, зная, как заглушить машину с брелка Старлайн А93 рассмотренным выше способом, вы не сможете выполнить ту же задачу для системы модели B9 того же производителя. Здесь используются другие кнопки:

  1. «2» — нажать и удерживать до момента появления звукового сигнала;
  2. «3» — выполнить короткое нажатие.

Кроме того, последовательность задействования управляющих элементов будет меняться зависимо от того, какой брелок вы используете. Мы рассмотрели комбинации для его основного вида. Но есть дополнительные экземпляры, характеризующиеся отсутствием дисплея, отличающиеся меньшей функциональностью.

И если вам нужно разобраться, как заглушить машину с дополнительного брелка Starline А93 или другой схожей модели, здесь также понадобится удерживать кнопку «1» до появления звукового сигнала, после чего нажать «2».

Мотор перестанет работать.

Последовательность действий и комбинации управляющих элементов будут другими, если говорить о противоугонных системах других марок – Шерхан, Аллигатор, Томагавк. Зная, как заглушить машину на Старлайн А91 с брелка, вы не сможете применить ту же схему. Но все данные можно найти в инструкции по эксплуатации к конкретной противоугонке.

Источник: http://cardinator.ru/kak-zaglushit-mashinu-s-brelka/

Как завести автомобиль с брелока Старлайн

Дистанционный автозапуск двигателя машины с пульта в сигнализациях А91, А93, А94 и других модулях осуществляется методом последовательного клика по клавише 1 на брелке управления.

Чтобы выполнить запуск силового агрегата, эта кнопка зажимается на несколько секунд, а затем отпускается и нажимается опять.

Чтобы заглушить дистанционно заведенный мотор с пульта сигнализации, надо выполнить аналогичные действия.

Обратите внимание

Если запуск мотора осуществить не получается, то можно попробовать другой алгоритм действия, характерный для рестайлинговых моделей противоугонных установок.

В таких версиях сигналок A91 и A93 клавиша 1 зажимается и удерживается до момента, пока брелок не издаст звуковой сигнал. Как только вы его услышали, нажимается клавиша 3 для пуска ДВС.

Чтобы остановить силовой агрегат, кнопка 1 на пульте удерживается до мелодичного сигнала, а затем нажимается клавиша 2.

Фотогалерея «Назначение клавиш основного пульта»

Активация функции автозапуска возможна только при включении стояночного тормоза и нейтральной передачи.

С помощью дополнительного брелока

Завести машину можно с дополнительного пульта управления Starline:

  1. Клавиша под номером 1 удерживается до момента, пока не раздастся сигнал.
  2. После этого сразу кликается кнопка 3.

Для остановки мотора надо удерживать клавишу 1, пока не появится сигнал, а потом кликается кнопка 2.

Через брелок-метку

Пуск силового агрегата через метку выполняется аналогично, как с использованием основного пульта. Метка представляет собой второй брелок, функционирующий в режиме Слейв. Речь идет именно о втором пульте, а не о дополнительном.

Использование режима Слейв позволяет прошить и произвести активацию устройства в памяти управляющего модуля сигналки.

Эта процедура отличается от обычного процесса прошивки, поскольку девайс надо заставить функционировать в указанном выше режиме. Инструкция по активации может отличаться в зависимости от модели, этот момент надо уточнить в сервисном руководстве.

Процедура пуска ДВС предполагает выбор потребителем определенной комбинации. К примеру, отключается охранный режим, а затем, в течение определенного времени, автолюбитель должен успеть нажать на сервисную кнопку, устанавливающуюся в салоне машины. Это приведет к деактивации защитной функции. Процедура старта, а также остановки мотора зависит только от того, как ее настроил владелец авто.

Пользователь Алексей Автодопинг на примере автомобиля Ниссан Тиида рассказал об особенностях работы режима Слейв и метки.

С помощью мобильного звонка

Завести машину дистанционно можно посредством осуществления звонка. Для этого надо сделать вызов с мобильного номера на телефон сигнализации. Противоугонная система комплектуется специальным модулем, в который устанавливается СИМ-карта. Учтите, что для выполнения задачи номер должен быть занесен в память устройства и активирован на официальном веб-сервисе GSM мониторинга Старлайн.

Для регистрации предварительно на номер телефона сигналки надо отправить соответствующую команду, которая прописана в руководстве по эксплуатации. С помощью мобильного звонка автовладелец может управлять дверными замками, а также выполнять другие функции, к примеру, определять координаты местоположения машины.

Источник: https://avtobez.com/signalizacii/starlajn-kak-zavesti-mashinu-s-brelka-10071/

Как завести машину с брелка Шерхан: почему не работает автозапуск

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года.

А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет.

Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Содержание

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

  1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
  2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
  3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
  4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

  1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
  2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
  3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
  4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
  5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Источник: http://DaciaClubmd.ru/alarms/kak-zavesti-mashinu-s-brelka-scher-khan

Автозапуск на Старлайн А91, какие кнопки нажимать чтобы завести машину с брелока – Статейный холдинг

Несмотря на то, что сигнализация starline a91 из класса бюджетных моделей охранных систем, она отвечает всем требованиям защиты такого рода устройств.

У нее поток данных идет по 8 плавающим каналам с 128 – битным кодом шифрования с функцией интеллектуального автозапуска.

Это усложняет перехват сигнала, так как система сама при каждой диалоговой связи «брелок-автомобиль» автоматически выбирает радиочастоту, что в городских условиях с радиопомехами имеет немаловажное значение.

Как завести машину с брелока

Известно, что у охранной системы старлайн а91 есть автозапуск двигателя. Но перед этим необходимо выполнение ряда обязательных действий:

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a91 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как настроить автозапуск по времени, температуре

Сигнализацию Starline A91 Dialog допускается настроить таким манером, что она в автоматическом режиме будет запускать двигатель по температуре воздуха (как правило, минусовой) или через конкретный промежуток времени.

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:

Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра.

После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.

После того как значение температуры высветилось, ничего жать не надо – через 8-10 секунд сам пульт-брелок пикнет и на дисплее снова покажутся часы, а третья иконка (с термометром) останется темной. По состоянию этой иконке видно запущен ли режим автозапуска по температуре: темная – режим активен, светлая – сброшен.

Автозапуск по времени

Чтобы включить эту функцию нужно выбрать на дисплее иконку 2. Машина один раз моргнет фарами, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Теперь через заданное владельцем время сигналка сама будет периодически запускать двигатель.

Если после первой попытки машина не завелась, последует вторая. При этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 попытки завести двигатель. Если и после четвертой попытки движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке.
Чтобы настроить прогрев двигателя по времени последовательность действий такая:

Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой №2 (открытый замок) При успешном запуске двигателя на экране появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фарами и трижды подаст звуковой сигнал.

Причины, по которым автозапуск не работает и как их устранить

Автозапуск с пульта starline a91 вполне может поломаться в процессе эксплуатации. Чаще всего причину нужно искать не в устаревших деталях, а в неправильной эксплуатации системы или ее установки. Если не работает автозапуск, также могут проявиться проблемы с неправильной настройкой программного обеспечения.

Наиболее частые предпосылки к поломкам

Источник: https://teora-holding.ru/avtozapusk-na-starlajn-a91-kakie-knopki-nazhimat-chtoby-zavesti-mashinu-s-breloka/

Как Завести Машину С Брелка Старлайн А91

Как правильно заводить машину с автозапуска Starline

Отечественным автомобилистам отлично знаком бренд автомобильной охранной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) StarLine. Свою популярность Этот расхожий слух электронный сервис завоевал благодаря многим положительным качествам, крапива, большим радиусом действия и возможностью двустороннего отклика.

Более опытные владельцы научились разбираться во всевозможных настройках, а у новичков бывают вариации появляться проблемы с эксплуатацией встроенного модуля безопасности. Не все они даже знают, как завести машину с автозапуска Starline.

Читайте также:  Как купить автомобиль в кредит без первоначального взноса

Основные характеристики

Охранная система действует избирательно для каждого участки автомобиля. С ее помощью блокируется доступ к основным зонам транспортного средства:

  • стекла, колеса и кузов реагируют на внешнее воздействие;
  • силовая установка транспортного средства заблокирована от запуска;
  • замки и защелки блокируются на открытие;
  • зажигание отключается при несанкционированном доступе;
  • монтируются дополнительные датчики.

Принято подобные комплекса бухгалтерских программ разделять на следующие типы:

  • автозапуск не заводит машину, а оснащается лишь диалоговым модулем;
  • с дистанционным запуском мотора, который содержит помимо включения двигателя дополнительные возможности в форме запуска кондиционера и т.д.

Максимальная защита обеспечивается благодаря возможностям, установленным разработчиками:

KEY-DOP

  • пейджинговый код;
  • высокая степень защиты информации от перехватов;
  • особенный} подход четырехзначный код;
  • сохранение в памяти актуальных настроек даже после выключения/включения электропитания;
  • отключение звукового тревожного сигнала, без разблокировки безопасности;
  • запуск звуковых сигналов безопасности.

Во время соединения в двустороннем цифровом диалоге исключена возможность воровства кода. Информация передается на рабочий брелок в свое время развития событий:

  • запрос от чужого пульта;
  • возникновение тревожной ситуации;
  • изменение запрограммированного графика.

Монитор демонстрирует актуальное состояние охраняемого автомобиля. При поступлении туда информации о нежелательных событиях срабатывают элементы отзыва типа вибрации, включения фоновой подсветки и звуковых сигналов.

У водителя есть несколько вариантов дистанционного управления:

  • включение/выключение звуковых модулей в автомобиле;
  • включение/выключение световой системы;
  • работа с центральным замком;
  • управление зажиганием и мотором.

Функция автозапуска старлайн а91 на ваз 2115

KEY-DOP

Держатель телефона на алиэкспресс: Всем привет!!! Обзор функций брелка сигнализации StarLine .

Водитель имеет возможность получить информацию о текущем состоянии силовой установки. Для этого используется главный брелок. Если же он повредится, то можно применять запасной, однако, функции дублирующего пульта будут в урезанном варианте.

Управление и запуск Starline осуществляется при помощи запрограммированных команд. Они формируются вариантами нажатия на исполнительные кнопки пульта:

  • короткое нажатие – для него достаточно задержать кнопку в прижатом положении на 0,5…1 с;
  • продолжительное – кнопка фиксируется водителем до появления звуковых сигналов от брелока;
  • двойное – необходимо дважды без пауз выполнить короткие нажатия;
  • последовательное – проводится нажатие поочередно нескольких кнопок.

Такими действиями легко настроить различные действия с автомобилем:

  • открывать багажник;
  • мониторить систему;
  • блокировать работу датчика ударов;
  • запускать функцию антиограбления.

В разных моделях систем могут некоторые функции незначительно отличаться.

Замена брелоков

Во время эксплуатации с водительским брелоком могут происходить негативные ситуации, вследствие которых он может повреждаться механически или иным способом, а также бывают его потери. После этого требуется новый дистанционный пульт для дальнейшего использования встроенного сервиса.

Как завести машину с брелка старлайн а91

Перепрограммирование осуществляется с помощью центрального электронного блока системы. В комплекте обычно есть два пульта, которые отличаются между собой функционально и визуально.

На главном присутствует жидкокристаллический дисплей, а дублирующий элемент лишен этой опции.

При программировании нового пульта нет разницы, имеет ли этот модуль виброотзыв. Есть определенная закономерность, при которой возможно использовать взаимозаменяемость:

  • B 64, E60, D64 оснащены шестиразрядной системой, поэтому могут применяться в параллельном режиме;
  • у А4 и А2 также сходные внутренние параметры;
  • имеющие две линии блоки серии В являются взаимозаменяемыми;
  • возможна также совместная работа D94, B94, E

Остальные попытки привести комплекты к единому знаменателю успехов не дадут. Максимально число одновременно работающих пультов в одной системе лимитировано четырьмя штуками.

Как запускается сервис

Дистанционный автоматический запуск в большинстве случаев работает по единой схеме. Сервис мониторит время, которое используется во время прогрева силовой установки и выход ее в рабочее состояние. Таким образом обеспечивается бесперебойная работа мотора после запуска.

При старте от ключа зажигания Starline просчитывается и фиксируется время, которое автомобиль использует на эту процедуру. Впоследствии данные действия переносятся на автоматический старт.

KEY-DOP

В среднем прогрев мотора и выход в рабочий температурный режим происходит за интервал, не превышающий 10 минут. В течение данного времени внешняя охранная система остается заблокированной.

В качестве дополнительных опций возможно одновременное включение с мотором печки либо климатической системы, подогрева сидений или иных функций, обеспечивающих комфорт и безопасность во время вождения.

Если через установленный фиксированный промежуток времени водитель не сел в машину, то сервис возвращает системы к первоначальному состоянию. Таким образом упреждается возможное проникновение в салон посторонних.

Источник: https://sis26.ru/kak-zavesti-mashinu-s-brelka-starlajn-a91/

Что делать, если из-за сигнализации не заводится машина

Хорошая сигнализация – надежный защитник от угона автомобиля. При этом нельзя говорить о стопроцентной защищенности машины от угона и разукомплектации. Всякую сигнализацию, даже банковскую, можно взломать.

Другой вопрос, что на это уйдет время. Чем лучше сигнализация, тем большее время и сложность взлома.

Перед злоумышленниками невольно возникает вопрос о целесообразности взламывать машину с хорошей сигнализацией, если есть вариант выбрать более простую «работу».

Важно

Как и все электронные устройства, автомобильная сигнализация со временем может давать сбои, или как сейчас модно говорить «глючить».

При этом она либо не ставит на сигнализацию автомобиль, либо произвольно срабатывает, либо, что еще хуже, блокирует санкционированное (с родного брелока, метки или другого запрограммированного режима) снятие с охраны, блокирует запуск двигателя. Что делать в таком случае?

Возможные причины блокировки запуска двигателя сигнализацией

К основным причинам отказа запуска двигателя, связанными с блокированием сигнализацией относятся:

  • неисправность электропроводки подключения сигнализации и ее питания;
  • отказ работоспособности обходчика иммобилайзера сигнализации с автозапуском;
  • неисправность реле, блокирующего запуск стартера;
  • попытка угона автомобиля;
  • нарушение связи по CAN-шине в автомобиле;
  • сбои программного обеспечения сигнализации;
  • пониженное напряжение элементов питания брелока.

Выше приведены только те причины, когда сигнализация снимает автомобиль с охраны, но завести машину не дает.

Включение в этот список пониженного напряжения элемента питания брелока связано с тем, что во время снятия с охраны при низком напряжении питания брелока кодовая посылка на головной блок сигнализации может быть искажена либо неполной. Автомобиль может сняться с охраны, двери разблокируются, но другие функции могут не работать. Поэтому большинство автовладельцев начинает решать проблемы сигнализации с замены батарейки в брелоке, и правильно делает.

Проблемы в работе любой автомобильной сигнализации, даже сверхкачественной, начинают появляться через пять-семь лет эксплуатации. Увеличение этого периода зависит, прежде всего, от качества её установки. Бывают случаи, что и простейшие китайские модули безотказно работают более 15-ти лет.

Прежде всего, следует точно определить, сигнализация блокирует запуск двигателя или эта проблема связана с другими причинами. Рекомендуется в этом случае провести компьютерную диагностику двигателя. Возможно, что проблемы с запуском двигателя связаны со штатным иммобилайзером автомобиля.

В автомобилях BMW он может блокировать работу стартера. В других моделях штатный иммобилайзер блокирует цепи подачи топлива, зажигания. Возможно, двигатель не запускается в связи с отказом других элементов системы управления двигателя. Дать точный диагноз поможет компьютерная диагностика.

Основные признаки того, что именно сигнализация блокирует запуск двигателя:

  • мигание контрольной лампочки сигнализации в нештатном режиме;
  • сообщение о закрытом замке на ЖК-брелоке сигнализации после снятия с охраны;
  • звуковой сигнал сирены;
  • срабатывание аварийной световой сигнализации;
  • нештатная работа кнопок автосигнализации;
  • отсутствие реакции центрального блока на кнопки брелоков (лучше проверить на всех имеющихся брелоках).

Самый рациональный вариант попытки «оживить» автосигнализацию с помощью брелока – возвращение сигнализации к заводским параметрам. Для этого необходимо воспользоваться инструкцией по эксплуатации.

Иногда в комплекте с сигнализацией идет буклет-инструкция, ее лучше всегда хранить в бардачке.

В крайнем случае, инструкцию всегда можно скачать в интернете, или создать запрос на порядок возвращения соответствующей сигнализации к заводским установкам.

Совет

Если головной блок сигнализации на автомобиле не реагирует на брелок, установки и блокировку можно сбросить с помощью потайной кнопки VALET. Она обычно спрятана возле левого колена водителя, но бывают и другие варианты.

Типовой вариант снятия с охраны потайной кнопкой – включить-выключить-включить зажигание, затем три раза нажать на потайную кнопку. Во многих сигнализациях установлены другие алгоритмы аварийного снятия с охраны, иногда с введением PIN-кода.

Это может очень помочь в нештатных ситуациях. Обычно мастера-установщики сигнализаций используют авторские алгоритмы установки сигнализаций, знают, как можно разблокировать собственную работу. Если такие сведения имеются, можно позвонить установщику и, объяснив ситуацию, попросить рекомендации по решению проблемы. В крайнем случае, лучше транспортировать автомобиль к установщику.

Есть еще один неожиданный вариант блокировки запуска двигателя.

Если в автомобиле установлена спутниковая охранная система (такое встречается на дорогих авто), то блокирование возможно по окончании денег на абонентском счете.

Бывает, приобретенный подержанный автомобиль в один прекрасный день отказывает в запуске двигателя. Затем в нем обнаруживается тщательно спрятанная спутниковая модель сигнализации.

Если программными методами решить проблему не удается, следует перейти к техническому устранению проблемы.

Технические способы разблокирования запуска двигателя

Систему запуска двигателя в автомобиле сигнализации блокируют:

  • по CAN-шине комплексным программированием режимов;
  • по стартеру (реле-прерыватель цепи втягивающего реле стартера);
  • по цепи насоса подкачки топлива;
  • по цепям питания форсунок, инжекторов.

Есть более изощренные блокировки: по концевому переключателю режимов АКПП, цепям питания и связи иммобилайзера, в разрыв цепей блока управления двигателя. Такие блокировки производится либо по индивидуальному заказу, либо при самостоятельной установке. Плохо, что в большинстве случаев, они забываются, разблокировать их тогда крайне сложно.

В любом варианте, начинать работы необходимо с получения доступа к головному блоку автомобильной сигнализации. Он обычно расположен под приборной панелью, за блоком предохранителей и реле, слева от педалей в нижнем левом углу салона, за обшивкой. Место обычно выбрано крайне неудобное для работы.

Возле головного блока должны «висеть» дополнительные предохранители и реле. Начинать следует с их проверки. Иногда необходимо приложить немало усилий, чтобы добраться до них. Необходимо трезво оценить свои возможности. Перед глазами может возникнуть приблизительно такая картина.

Необходимо отделить все штатные провода от сигнализации, по возможности, извлечь ее поближе.

Необходимо проверить места соединений проводки сигнализации со штатной электропроводкой автомобиля. Если соединения некачественные, возможно, нарушен контакт.

По качеству изоляции мест соединений можно судить о качестве монтажа сигнализации. Опытные установщики места соединений проводов помещают в термоусадочные кембрики (более механически надежно, в них не проникает влага).

Обратите внимание

Если установлена сигнализация, работающая по CAN-шине, при отсоединении этой шины, блокировка может сняться автоматически. Следует проверить этот вариант. Для этого необходимо от головного блока сигнализации отсоединить все контакты.

Если и данный вариант не проходит, необходимо искать все реле, которые обслуживает сигнализация. Они могут «висеть» рядом с блоком сигнализации либо быть пристегнуты пластмассовым хомутом. Если сигнализация установлена некачественно, реле может выглядеть как-то так.

Для того, чтобы восстановить блокировки, можно замкнуть блокирующие контакты реле самостоятельно. Для этого необходимо воспользоваться схемой реле, размещенной на ее корпусе. Можно эту операцию провести без схемы, если под рукой есть мультиметр.

Читайте также:  Как выбрать и получить автокредит в банке

В самом крайнем случае, можно вскрыть с помощью отвертки или ножа пластмассовую крышку реле (там есть защелки). Затем следует пальцем надавить на якорь реле, замкнув контакты принудительно. Перед этим, конечно, следует проверить, срабатывает ли реле в момент включения зажигания или старта. Если срабатывает, вскрытие будет бесполезным.

Если в автомобиле установлена сигнализация с автозапуском, возможной причиной отказа запуска может быть неисправность обходчика иммобилайзера. Электрическая схема его включения может быть организована последовательным методом.

В таком случае обрыв проводов, ведущих к ней, может привести к блокированию запуска штатным иммобилайзером. Территориально обходчик расположен обычно под рулевой колонкой, или спрятан за блоком реле и предохранителей.

Необходимо его найти и прозвонить проводку. В том случае, если используется бесключевой обходчик, может произойти программный сбой устройства. Тогда необходимо временно отключить функцию автозапуска на сигнализации.

Общие рекомендации

  • храните контактные данные установщика вашей сигнализации в автомобиле постоянно, не доверяйте смартфону;
  • не занимайтесь проверкой предохранителей и реле в пространстве под индикаторной панелью вдали от места стоянки или жительства. Это может привести к неисправности автосигнализации;
  • при первом признаке разряда элемента питания в брелоке (уменьшение дальности действия) замените батарейку;
  • если начинают происходить сбои при запуске двигателя, не ждите, пока проблема проявит себя окончательно в самом неподходящем месте, сразу устраняйте причину;
  • если в салон автомобиля попадает влага по пути вдоль левой передней стойки (это часто бывает осенью при попадании листвы в водоотвод под капотом), немедленно устраняйте проблему. Иначе рано или поздно влага проникнет в головной блок автомобильной сигнализации.

Видео — как найти блокировку запуска двигателя от сигнализации:

Может заинтересовать:

Источник: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/blokiruet-zapusk-dvigatelya-ne-daet-zavesti-mashinu.html

Как Завести Машину С Брелка Пандора

Pandora: теперь с GSM!

Наверное, так в двух словах можно охарактеризовать новую автосигнализацию Pandora DXL 3700, выпущенную компанией Аларм Трейд. Но поверьте, это лишь видимая верхушка айсберга нововведений, которые пытливые российские разработчики калужского Завода опытного приборостроения реализовали в данном устройстве. Но раз это верхушка, то именно с нее мы начнем тестирование системы.

Система Pandora DXL 3700 очень функционально насыщена, такое ощущение, что практически все, что используется сегодня в области автомобильных охранных систем, разработчики запихнули в Pandora DXL 3700.

Важно

Но для читателя все разнообразие функций системы можно разбить на две большие группы: это те свойства, с которыми сталкивается владелец системы, ежедневно ей пользующийся, и возможности, которые предоставляет система для профессионального установщика.

Обе группы функциональных возможностей очень важны, но предназначены для разного круга лиц, поэтому мы разбили свой рассказ на две части, описывающие потребительские и профессиональные свойства охранного комплекса Pandora DXL 3700.

Потребительские свойства PANDORA DXL 3700

GSM-управление автосигнализацией Pandora DXL 3700

Знатоки охранных систем могут спросить: что же такого нового в GSM-управлении, ведь оно есть у многих производителей? И будут отчасти правы. Но важен не отдельный модуль GSM, а комплекс, в котором управление и извещение по каналу сотовой связи дополняют другие возможности системы.

Мы не первый раз тестируем автомобильные охранные комплексы, построенные на системах Pandora, и расширение возможности в плане извещения пользователя и управления системой из любой точки, где есть сотовая связь, не можем не приветствовать.

Начнем с оценки системы команд. Для управления системой необходимо просто на нее позвонить. Женский голос сообщит о ее состоянии. Если вы не планируете выслушивать доклад до конца, то можете при первых звуках ее голоса набрать на цифровой панели телефона номер команды.

Система команд подобрана таким образом, чтобы пользователю было легко их запомнить. Самые важные и часто используемые команды снятия и постановку на охрану вообще состоят из одной цифры: 1 — поставить на охрану, а 0 — снять. После каждой команды вводится (звездочка), являющаяся символом подтверждения.

Остальные же команды подобраны с применением принципа интуитивных ассоциаций: так, команда прослушивания салона 007 навевает мысли о всемогущем Джеймсе Бонде, а команда блокировки двигателя 666 в пояснениях не нуждается.

Причем обратные команды сделаны по методу зеркального набора. Так, разблокировка заблокированного двигателя — 999 (плюс ввод индивидуального ПИН-кода), а команды запуска и остановки двигателя — 123 и 321 соответственно.

В первой версии системы количество основных пользовательских команд было 16, в последней версии программного обеспечения их уже 18. Но все они построены по схожему алгоритму.

Если же требуется перенастроить систему и войти в режим программирования, то одного телефона будет мало — необходимо находиться зоне действия брелка автосигнализации Pandora DXL 3700.

Источник: https://vivauto.ru/kak-zavesti-mashinu-s-brelka-pandora/

Сигнализация блокирует двигатель: как снять блокировку

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор.  Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему двигатель может плохо заводиться на горячую. Из этой статьи вы узнаете об основных неисправностях, кторые вызывают затруднения в момент пуска прогретого ДВС.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями.

Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций.

Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации.

Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма.

Совет

Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова.

Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.  

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек.

Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно.

Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации.

    Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.

  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами  на контактах батареи.

    В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя.

    Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации.

Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается.

Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд.

Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п.

зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Источник: http://KrutiMotor.ru/kak-snyat-blokirovku-dvigatelya/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector